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大聯盟世界大賽第4戰，道奇在第9局發動猛攻，Joc Pederson（皮德森）一棒擊垮太空人，最後以6:2擊敗對手，太空人吞下今年季後賽主場首敗。
天使萌
Bellinger在系列賽前3戰，共11個打數都沒有敲出安打，昨役更是單場吞下4K，今天終於找回手感，在7局上擊出二壘安打，並靠著Logan Forsythe的安打回本壘攻下追平分，且在9局球隊攻佔一、二壘時，又敲出二壘安打，為球隊打回超前分。
道奇在9局的攻勢還沒結束，Austin Barnes在滿壘時擊出高飛犧牲打，道奇再下一城，Joc Pederson一棒造成太空人重傷害，轟出右外野方向的3分砲，一口氣把比數拉開至5分差。
此役道奇投手表現相當優異，先發投手Alex Wood投了5.2局的無安打比賽，因George Springer的陽春砲破功，好在隊友火力支援，加上牛棚投手群輪番壓制，幫助道奇贏得比賽。
這是太空人在今年季後賽首次於主場吞下敗仗，目前世界大賽系列賽雙方以2:2平手。
中國大陸國產C919客機首架原型機昨(28)日上午7點分在上海浦東完成第2次試飛，飛行空域也比首次試飛大了1倍。預計最快2020年投入商業營運。
根據飛行flightglobal網站報導，C919客機28日上午7點23分從上海浦東機場起飛，完成2個半小時的試飛。第2次飛行高度為1萬英呎，試飛時間與空域都比第一次多，編號B-001A的原型機首次飛情趣睡衣開襠行在今年5月5號。
C919預計今年將再度進行第3次試飛。製造商中國商飛公司(Comac)表示，C919預計2020年投入營運。在此之前，C919還將在上海浦東機場開展密集5至7次短暫試飛，以便測試逾30個試飛科目與200多個試驗點任務。
C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局，幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的CFM Leap-1C發動機，大陸國產的發動機，要到2020年後才能裝配使用。
C919為158至168座窄體客機，航程4700至5500公里，每架牌架約5000萬美金，市場假想敵為空中巴士A320系列、波音737系列與加拿大龐巴迪C系列客機。雖然C919完全按照美國飛航標準設計和生產，但是基於政治因素，美國聯邦航空總署（FAA）發放適航證機率不高。中國大陸國產的ARJ21同樣被FAA拒於門外。
由於獲得美國適航許可機會渺茫，因此中國商飛公司鎖定中國大陸與亞非地區航空公司推銷，目前已獲得27家航空公司730架訂單。
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